Не редко, при описании и в обзорах различных моделей шин упоминается такой термин как «эффект аквапланирования».
Аквапланирование – это потеря сцепления шины с поверхностью дорожного полотна из-за слоя воды на его поверхности. Как следует из самого слова, это буквально эффект «планирования по поверхности воды» – его еще называют «водяной клин». Как правило, он возникает, когда автомобиль на слишком большой для текущих условий скорости въезжает в лужу или другое скопление воды. Главная опасность при этом – полная потеря сцепления с дорогой. Избыточная скорость при этом является одной из главных причин, но может быть разной в зависимости от конкретных условий, поэтому нельзя сказать, что какая-то минимальная скорость является универсальным способом гарантированно избежать аквапланирования. Однако помимо скорости есть и ряд других факторов и причин, провоцирующих этот эффект.
Для того что бы максимально устранить данный эффект специалисты ООО «Birinchi Rezinotexnika Zavodi» используют в рисунке протектора множество технологических решений, для того что бы обеспечить быстрый отвод воды из пятна контакта. Все всесезонные шины бренда BARS имеют на протекторах продольный канал и смежные с ним канавки для отвода воды. Если шина оборудована вышеназванными элементами, можно считать, что эффект аквапланирования будет минимальным, а сцепные свойства улучшены.